제주도가 구(舊) 국도 도로건설·관리계획을 확정했다. 여기에 서귀포시와 제2공항을 연결하는 도로 신설 내용이 담겼다. 서귀포시 우회도로 4.3km 구간 신설 사업은 포함되고 남조로 확장 사업은 2023년 이후로 넘겼다.

제주특별자치도는 구국도 도로건설·관리계획 수립용역(15.12~17.9)과 전략환경평가(16.4~17.9)를 거쳐 중앙부처(국토교통부, 기획재정부)와의 실무 협의를 완료했으며, 1단계(‘18~‘22) 구국도 도로건설 관리계획을 최종 확정했다고 16일 밝혔다.  

1단계에 반영된 구국도 도로건설·관리계획은 △평화로 우회도로 △서귀포시 도시 우회도로 △와산-선흘간 선형개량 △서귀포시-제2공항 연계도로 4개 구간으로, 총 45.3㎞. 5500억 원(국비 4720억 원, 지방비 780억 원) 규모이다.

서귀포시 도시 우회도로는 서귀포시 도심 교통정체를 해소하기 위해 서귀포여중~삼성여고 간 우회도로 신설사업으로 4.3km구간에 837억 원 규모이다.  서귀포시~제2공항 연계도로는 서귀포시에서 제2공항과 연계하는 도로 건설 사업으로 32.7km, 3805억 원 규모이다.

당초 도에서는 교통애로구간(5개구간 ․ 17.7km ․ 2862억 원) 및 제2공항 연계도

로(2개구간 ․ 47.4km ․ 6480억 원) 등 7개구간 65.1km에 9342억 원(국비 7527억 원, 지방비 1815억 원)규모를 요청했었다. 

하지만, 이번 계획에 포함되지 않은 중산간도로인 동명~애월, 상창~금악, 봉개~선흘, 선흘~수산구간과 지방도인 남조로(의귀~조천)와 한창로(한림~동광)구간 확·포장사업은 차기계획(‘23 이후)에 반영하는 것으로 국토교통부와 협의됐다. 

제주시~제2공항 연계도로는 국가지원지방도인 번영로를 이용하는 노선으로, 대천동사거리~비자림로~금백조로 구간(14.7km․2675억 원)의 경우 국토교통부 제4차 국지도 도로건설 계획(2021~2025)에 경과지 변경으로 추진키로 했다.

동지역 일주도로(제주시 신광로터리 ~ 도두동간) 6차로 확장사업(4.7km․ 917억 원 규모)과 일주도로 민속 오일장입구(공항우회도로 연결) 입체교차로 건설(0.4km․250억 원 규모)사업은 국토교통부에서 수립하고 있는 대도시권 혼잡도로 계획에 포함해 추진하는 것으로 협의됐다.

서귀포시와 제2공항 연계도로는 향후 국토부의 제2공항 개발사업 일정에 맞춰 연차적으로 추진될 예정이다.